|
Опель Инсигния. Opel Insignia.
Откройте для себя новый Opel Insignia
Элегантный, стремительный дизайн Opel Insignia может быть охарактеризован, как сочетание скульптурного искусства и немецкой точности. Opel Insignia – редкий случай, когда функциональность не принесена в жертву красоте. Аэродинамика автомобиля проработана до мельчайших деталей, что позволило добиться выдающегося коэффициента аэродинамического сопротивления – Cx 0,27, что наилучшим образом сказывается на расходе топлива, динамике и акустическом комфорте автомобиля.
Opel Insignia был назван Автомобилем года 2009 . Авторитетное жюри, в которое входят 59 именитых журналистов из 23 стран, было единодушно в том, что потрясающей красоты автомобиль стал настоящим прорывом в развитии бренда Opel.
Сочетание яркого, экспрессивного дизайна и выдающихся динамических качеств — вот что с первого взгляда покоряет в Opel Insignia. Одна из самых последних разработок OPEL, эта модель предназначена для тех, кто ждет от своего автомобиля большего, нежели заурядная практичность и функциональность.
Внешний вид Opel Insignia сразу же вызывает ассоциацию со спортивными купе за счет покатой крыши, плавно соединяющейся с линией багажника. Благодаря этому Опель Инсигния стала практически эталонной моделью для своего класса: разработчикам удалось добиться сверхнизкого коэффициента аэродинамического сопротивления. Это значит, что Opel Insignia ездит быстрее своих конкурентов, тратит меньше топлива, и не досаждает своим пассажирам излишним шумом в салоне даже при высокой скорости движения.
Впрочем, это лишь один из факторов, который позволит пассажирам в Opel Insignia чувствовать себя максимально комфортно. Опель Инсигния полностью оправдывает свое звание автомобиля представительского класса. В этой модели установлены специальные ортопедические «спортивные» сиденья, которые к тому же регулируются по 8 позициям, что позволит каждому пассажиру найти наиболее удобное положение. Комфортную атмосферу в салоне поддерживает климат-система. Информационно-развлекательная система включает в себя радиоприемник , стереопроигрыватель компакт-дисков и MP3 с входом AUX-IN, а в некоторых модификациях — и порт USB для управления iPod с помощью руля и дисплея. За навигацию отвечает GPS с цветным дисплеем и трехмерным изображением с высоты птичьего полета, внутренней картой флэш-памяти 2 Гб для хранения и быстрого доступа к картам для навигации в более чем 30 европейских странах. Более того, Opel Insignia при желании может с легкостью превратиться в мобильный офис на колесах — в нем предусмотрена возможность подключения компьютера, телевизора или любого другого устройства с питанием от электрической сети. Опель Инсигния оборудован и специальным порталом для мобильного телефона, управлять которым можно при помощи пульта, панели управления или при помощи голосовых команд.
В основу управления автомобилем заложена философия максимума безопасности даже при очень динамичном стиле вождения. В Опель Инсигния установлена инновационная система управления шасси FlexRide, которая мгновенно реагирует на изменение условий движения и подстраивается под них. Еще одна уникальная разработка Опель - система адаптивного полного привода, которая признана самой совершенной в премиальном сегменте автомобилей. Благодаря ей даже на высокой скорости Опель Инсигния остается полностью управляемым и быстро реагирует на требования водителя.
Opel Insignia - это автомобиль, который предусматривает огромное количество конфигураций. Он представлен на рынке с тремя типами кузова — седан, хэтчбек, универсал. Несмотря на отличия, все типы кузова объединены единым дизайнерским решением, и по своему подчеркивают неповторимый характер Опель Инсигния. На выбор предлагаются и различные варианты двигателей, которые отличает высокая мощность, экономичность расхода топлива и надежность. Можно также выбрать Опель Инсигния с различными вариантами комплектации — от базовой Essentia до самой роскошной Cosmo для наиболее взыскательных водителей. Каждая из комплектаций к тому же предусматривает выбор ряда дополнительных опций. Все это позволяет в итоге получить автомобиль, максимально учитывающий пожелания владельца, отличающийся яркой индивидуальностью и отвечающий самым высоким стандартам премиум-сегмента.
Характеристики Opel Insignia. Опель Инсигния.
| Двигатель |
1.6
ECOTEC (115 л.с.)
|
1.8
ECOTEC (140 л.с.) |
1.6 Turbo
ECOTEC (180 л.с.) |
2.0 Turbo
ECOTEC (220 л.с.)
|
2.0 Turbo
ECOTEC (220 л.с.) 4x4 |
2.8 V6 Turbo
ECOTEC (260 л.с.) 4x4 |
Комплектация/двигательInsignia Essentia
Insignia Elegance
Insignia Sport
Insignia Cosmo |
|
•
–
–
–
|
+
•
• 1
•
|
–
+
+
+
|
–
+
+
+
|
–
+
+
+
|
–
–
+
+
| Коробка передач/передаточное число |
| 6-ступенчатая, механическаяl (MT-6) |
•/4.18 |
•/4.18 |
•/3.94 |
•/3.76 |
•/3.76/2.762 |
•/3.76/2.762 |
| 6-ступенчатая, автоматическая (AT-6) |
– |
– |
– |
+/3.33 |
+/3.33/2.762 |
+/3.20/2.762 |
| Электрооборудование |
| Напряжение АКБ Вольт |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
| Емкость АКБ Ампер/ч |
60 |
60 |
60 |
70 |
70 |
70 |
| Генератор Aмпер |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
150 |
| Технические характеристики (данные для седана) |
Расход топлива MT-6/AT-6, л/100 км
Городской цикл
Загородный цикл
Смешанный цикл
Выбросы CO2, г/км |
10.3/–
5.9/–
7.5/–
177/– |
10.7/–
6.0/–
7.7/–
182/– |
н.д./–
н.д./–
7.9/–
186/– |
12.7/14.2
6.5/6.9
8.8/9.6
207/225 |
13.1/14.4
6.9/7.1
9.2/9.8
215/229 |
16.9/17.6
7.9/8.1
11.2/11.6
263/272 |
| Максимальная скорость MT-6/AT-6 км/ч |
192/– |
207/– |
225/– |
242/240 |
240/239 |
2503/2503 |
| Разгон от 0 до 100 км/ч (MT-6/AT-6), сек |
12.9/– |
11.4/– |
8.9/– |
7.6/7.8 |
7.7/7.9 |
6.9/7.1 |
Масса прицепа на 12%/10% подъеме, кг
MT-6
AT-6 |
1300/1400
– |
1400/1600
– |
н.д./н.д.
– |
1700/н.д. 1700/н.д. |
1700/н.д. 1700/н.д. |
1900/н.д. 1900/н.д. |
| Технические характеристики (данные для Sports
Tourer) |
Расход топлива MT-6/AT-6, л/100 км
Городской цикл
Загородный цикл
Смешанный цикл
Выбросы CO2, г/км |
10.5/–
6.1/–
7.7/–
182/– |
10.9/–
6.2/–
7.9/–
187/– |
11.1/–
6.2/–
8.0/–
188/– |
12.9/14.3 6.6/7.0
8.9/9.7 209/228 |
13.2/14.5
7.0/7.2
9.3/9.9
219/233 |
17.1/17.8
8.1/8.3
11.4/11.8 268/277 |
| Максимальная скорость, км/ч (MT-6/AT-6) |
187/– |
202/– |
220/– |
236/234 |
234/232 |
2503/248 |
| Разгон до 100 км/ч, сек (MT-6/AT-6) |
13.8/– |
12.2/– |
9.3/– |
7.9/8.1 |
8.0/8.2 |
7.2/7.3 |
Масса прицепа на 12 %/10 % подъеме, кг
MT-6
AT-6 |
н.д./н.д.
– |
1400/1600
– |
н.д./н.д.
– |
1800/н.д. 1800/н.д. |
1800/1900 1800/1900 |
2000/н.д. 2000/н.д. |
| Масса и нагрузка на ось,
кг (данные для седана с 6-ступенчатой механической КПП (MT-6)) |
| Снаряжен. масса, вкл. водителя |
1,503 |
1,503 |
1,570 |
1,613 |
1,733 |
1,810 |
| Разрешенная макс. масса |
2,020 |
2,025 |
2,075 |
2,135 |
2,250 |
2,315 |
| Грузоподъемность |
517 |
522 |
505 |
522 |
517 |
505 |
| Макс. нагрузка на передн. ось |
1,005 |
1,010 |
1,040 |
1,100 |
1,130 |
1,190 |
| Макс. нагрузка на заднюю ось |
1,050 |
1,050 |
1,050 |
1,050 |
1,140 |
1,140 |
| Макс. нагрузка на рейлинги |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| Масса и нагрузка на ось,
кг (данные для Sports Tourer с 6-ступенчатой механической КПП (MT-6)) |
| Снаряжен. масса, вкл. водителя |
1,610 |
1,613 |
1,660 |
1,725 |
1,843 |
1,940 |
| Разрешенная макс. масса |
2,165 |
2,170 |
2,215 |
2,280 |
2,400 |
2,495 |
| Грузоподъемность |
555 |
557 |
555 |
555 |
557 |
555 |
| Макс. нагрузка на передн. ось |
1,015 |
1,020 |
1,045 |
1,110 |
1,135 |
1,215 |
| Макс. нагрузка на заднюю ось |
1,180 |
1,180 |
1,180 |
1,180 |
1,290 |
1,270 |
| Макс. нагрузка на рейлинги |
н.д. |
н.д. |
н.д. |
н.д. |
н.д. |
н.д. |
• = стандартн. оборудование
+ = доп. оборудование
– = не доступно
1Доступно с MY 10.
2Данные для передн./задн. оси.
3Ограничена.
4Предварит. данные.
| Габаритные размеры, мм |
Седан |
Хэтчбек |
Sports Tourer |
| Длина |
4,830 |
4,830 |
4,908 |
| Ширина с/без зеркал заднего вида |
2,084/1,858 |
2,084/1,858 |
2,084/1,858 |
| Высота (в снаряженном состоянии) |
1,498 |
1,498 |
1,5201 |
| Колесная база |
2,737 |
2,737 |
2,737 |
| Колея передних/задних колес |
1,585/1,587 |
1,585/1,587 |
1,585/1,587 |
| Размер багажного отделения, мм |
| Расстояние до пердних сидений |
1,895 |
1,895 |
1,908 |
| Расстояние до задних сидений |
1,003 |
1,003 |
1,086 |
| Ширина между колесными арками |
1,027 |
1,027 |
1,030 |
| Высота багажного отделения |
330 |
594 |
684 |
| Ширина багажного отделения |
1,017 |
950 |
1,064 |
| Объем багажного отделения, л |
| При загрузке, не складывая задние сиденья |
500 |
530 |
540 |
| При загрузке со сложенными задними сиденьями |
1,020 |
1,030 |
1,030 |
| При загрузке до потолка |
– |
1,475 |
1,530 |
| Емкость топливного бака, л |
70 |
|